水泥电线杆厂家如何运输8米水泥电线杆

发布：2018-06-20　　作者：admin　　浏览:40次操作

水泥电线杆厂家如何运输8米水泥电线杆

如何运输八米电杆？八米电杆装车在装车前应在车的底部铺上竹板，减轻运输车在颠簸时产生的弯矩造成水泥电线杆断裂。八米电杆的运输卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，车厢底部和每层电杆之间应用方木隔开。此外还需注意以下三点：

1、在装八米电杆时大小头应该一颠一倒，保持车身重量的平衡。

2、在八米电杆运输过程中，应该注意的是电杆的底部与运输车的车底拉开距离，以免在运输车颠簸时产生的弯矩造成八米电杆断裂。

3、运输车装好八米电杆后必须用钢丝绳捆紧，防止电杆在运输过程中颠簸滚动。

除了八米电杆外，我公司主营的产品还有七米、十米、十二米等各种非预应力电线杆，厂家介绍8米水泥电线杆的荷载分类，水泥电杆坚固耐用、耐腐蚀、耐温差、高强度、抗裂。水泥电杆荷载分类给大家介绍如下：

一、按荷载随时间的变异可分

1、永久荷载：包括水泥电杆自重荷载、导线、避雷线、绝缘子、金具的重力及其它固定设备的重力,土压力和预应力等荷载。

2、可变荷载：包括风荷载、导线、避雷线和绝缘子上的覆冰荷载，导线避雷线张力、事故荷载、安装荷载和验算荷载和人工和工具等附加等。

3、特殊荷载：地震引起的地震荷载，以及在山区或特殊地形地段，由于不均匀结冰所引起的不平衡张力等荷载。

二、根据荷载在杆塔上的作用方向，则可以分为如下几种

1、水平荷载P（与横担方向平行的力）包括导线、避雷线的风压；绝缘子串和金具的风压；水泥电杆本身的风载；以及转角电杆上的导线以及避雷线的角度荷载。

2、垂直荷载G（垂直地面方向的力）导线、避雷线、金具、绝缘子、覆冰荷载和电杆自重；电杆安装检修时人员以及工具的自重力；导线和避雷线断线张力和断导线时避雷线对电杆的支持力；最后是安装导线时产生的垂直分力。

3、纵向荷载T(垂直横担方向的力)杆塔及导线、避雷线的纵向风压荷载，事故断线时的顺线路方向张力。还有导线、避雷线的顺线路方向不平稳张力；导线和避雷线断线张力和断导线时避雷线对电杆的支持力；最后是安装导线时产生的紧线张力。8米水泥电线杆加固方法因地区而异，水泥电线杆加固是根据转角杆、终端杆、过路过桥杆而选择的加固水泥杆，在水泥电线杆中同时也可采用无拉线杆。水泥电线杆加固方法因地区而异，一般稻田地、低洼湿地需要加固，山坡、平原加固较为简单。通常低洼湿地采用水泥灌注法最佳，其次采用地盘、卡盘、拉盘较为简单。

1、水泥灌注法，将电线杆坑挖好，将水泥电线杆立起浇灌混凝土。

2、三盘加固法，采用三盘较为容易简单，将电线杆坑挖好放入地盘、卡盘、将土填到距离地面50cm处再放入第二块卡盘，然后填满土压实。

3、在山区风大的地方施工，电线杆加固采用拉盘。

4、拉线加固法，在转角电线杆处使用拉线加固，拉线选择钢绞线，拉线好处是使电线的拉力减轻，对电线杆拉线减小。

5、在稻田地，低洼湿地需要加固，加固方法有多种，根据当地的地势选择加固方法。

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